盛越马达为了实现把废弃物作为资源回收、再利用、削减填埋废弃物的循环型社会，全体盛越集团正致力于 ‘向零排放挑战’ 的工作。盛越马达所提倡的‘向零排放挑战 ’是通过削减焚烧、填埋废弃物以及推进再利用（再利用化），把焚烧、填埋废弃物的比率控制在所有排弃物的1.0%以下为目标。 因此，除了减少这些废弃物本身之外，把产生的废弃物作为资源再利用至关重要，是不可或缺的重点。
参考数据 : 排弃物的量和再利用状况的推移
彻底区分排弃物
再利用不能缺少对排弃物的分类。为了让任何人均能轻松正确地进行分类，制作和设置了可一目了然的分类图示板，推进现场彻底区分排弃物。
马达原料的资源处理是对各种零部件的原材料分别区分，对每种原材料分别选定处理业者。现在在日本国内是委托两家公司回收处理，在海外工厂方面，根据国家的不同而有不能回收的排弃物，现在正在开拓业者以求早日实现回收处理。
总公司的措施
厨房垃圾等的再利用
总公司在2006年着手进行厨房垃圾的再利用化，开拓能够予以再利用的业者，实现了把厨房垃圾转化为饲料、堆肥的做法，因此总公司产生的厨房垃圾可以100%被再利用。另外，总公司用地内的落叶和小树枝等迄今是采取焚烧处理，由于进行堆肥化而实现了100%的再利用。
庭园生态小区相关物的再利用
2007年为了使总公司区域内庭园生态小区清扫时产生的污泥不成为环境负荷，委托可给予再利用的业者，妥善的处理了该生态小区的污泥4.6吨。今后将继续对每年定期清扫时产生的污泥进行再利用，努力降低环境负荷。
工厂的措施
以往、改善后
为了便于顾客安装各种各样的零部件，在马达轴(*1)前端进行倒角加工，这种倒角的加工方法采用具有研磨效果的石头研磨轴的前端部分，所以产生很多含有研磨屑的污泥，这些污泥以往被作为工业废弃物处理。 根据废弃物减量化的观点重新评估以往的研磨方法，通过转换成锻造方式而使至今年间约发生8.6吨的污泥减少到1.7吨，成功的使污泥的分量减少了80.4％。由于污泥的减量化，排水处理装置也实现了简化。
今后将继续遵循盛越集团的环境基本方针，积极推进废弃物减量化工作。
(*1) 轴：是输出马达旋转功率、把动力传递给组件的重要零部件
物流领域的措施
物流领域致力于再利用向顾客发送产品时使用的泡沫苯乙烯捆包材料。2007年大约再利用7吨泡沫苯乙烯捆包材料。近年推进使用可反复利用的周转箱，努力进行废弃物的减量化。
并且，为了抑制再利用捆包材料回收运输时产生的CO2的量，以日本国内为首，推行在靠近顾客的场所建立回收处理的体系。
